BR 75.0 und BR 94.2

Die Württembergische T5, bei der Reichsbahn Baureihe 75.0, war zuvor sonntags im Einsatz und löste 1961 die letzte Tn (94.113) ab, die in Tübingen verschrottet wurde – Originalbild gesucht!
Herstellerbild von 1910, Maschinenfabrik Esslingen

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Ab und zu zog auch
eine Preußische T16
(DR-Baureihe 94.2) die
längeren Pendlerzüge –
hier eine restaurierte T 16 bei Heiligenstadt
Bild: Heiligenstädter Eisenbahnerverein, Wikimedia

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