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Verknüpfung mit der Schusterbahn
Regionalbahn-Tangente Markgröningen Esslingen
(„Reichsstadt-Tangente”)
Konzept: BUND Markgröningen [PDF]
Bild: Peter Fendrich
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Vom BUND vorgesehener Haltepunkt W&W in Kornwestheim für die Regionalbahn-Tangente Esslingen-Markgröningen
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Quelle: BUND 2021
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Vom BUND vorgesehener Haltepunkt Rangierbahnhof in Kornwestheim für die Regionalbahn-Tangente Esslingen-Markgröningen von Westen
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Quelle: BUND 2021
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Distanz zwischen Pbf und Rbf-Halt in Kornwestheim über die Salamanderstraße von Norden
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Quelle: BUND 2021
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Zur Stadtbahn verlegter Regionalbahn-Halt in Münster mit zwei Durchgangs- und zwei Haltegleisen
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Quelle: BUND 2021
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Teilnehmer der Schusterbahn-Exkursion des BUND am 29. März 2021 an Gleis 5 in Ludwigsburg
Bild: Peter Fendrich 2021
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„Sonderzug” der Schusterbahn am Ludwigsburger Gleis 5 von Norden
Bild: Rudolf Dürr 2021
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Haltepunkt Zazenhausen an der Schusterbahn
Bild: Peter Fendrich 2021
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Haltepunkt Münster an der Schusterbahn
Bild: Peter Fendrich 2021
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Haltepunkt Ebitzweg an der Schusterbahn
Bild: Peter Fendrich 2021
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Schusterbahn im Bahnhof Untertürkheim
Bild: Rudolf Dürr 2021
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VCD-Aktion zur Verknüpfung der Markgröninger Bahn und der Schusterbahn
[Pressemitteilung PDF]
Bild: Felix Haußer/VCD
Vortrag von Matthias Lieb, Vorsitzender des VCD-Landesverbands, zur unverzüglichen Reaktivierung und Durchbindung der Markgröninger Bahn bis Esslingen (PDF)
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